অটোমোবাইলে সিট বেল্টের উৎপত্তি

অটোমোবাইলে সিট বেল্টের উৎপত্তি। গাড়ির সংঘর্ষের প্রক্রিয়ায় ড্রাইভার এবং যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য একটি মৌলিক সুরক্ষা ডিভাইস হিসাবে সুরক্ষা বেল্ট, গাড়ির আগে জন্মগ্রহণ করেছিল। 1885 সালের প্রথম দিকে, সিট বেল্ট উপস্থিত হয়েছিল এবং যাত্রীদের পড়ে যাওয়া রোধ করার জন্য ঘোড়ায় টানা গাড়িতে ব্যবহার করা হয়েছিল। 20 মে, 1902 তারিখে, নিউইয়র্কের একটি অটো রেসে, একজন রেসার নিজেকে এবং তার সঙ্গীকে তাদের আসনে বেঁধে স্ট্র্যাপ দিয়ে বেঁধেছিল যাতে তাকে তার গাড়ি থেকে উচ্চ গতিতে ফেলে দেওয়া না হয়। একটি রেস চলাকালীন দর্শকদের ভিড়ের মধ্যে তাদের গাড়িটি বিধ্বস্ত হলে দুইজন নিহত এবং কয়েক ডজন আহত হয়, কিন্তু রেসাররা তাদের বেল্টের কারণে বেঁচে যায়। এই বেল্টগুলি গাড়ির সুরক্ষা বেল্টের প্রোটোটাইপও হয়ে উঠেছে, যা গাড়িতে প্রথমবার ব্যবহার করা হয়েছিল এবং ব্যবহারকারীর জীবন বাঁচিয়েছিল।

1922 সালে, রেসট্র্যাক স্পোর্টস কারগুলিতে সিটবেল্ট চালু করা হয়েছিল; 1955 সালে, ফোর্ড সিট বেল্ট চালু করেছিল; 1968 সালে, আমেরিকান গাড়ির সামনের দিকের সমস্ত আসনে সিট বেল্টের প্রয়োজন ছিল। ইউরোপ এবং জাপান এবং অন্যান্য উন্নত দেশগুলি পর্যায়ক্রমে প্রতিষ্ঠিত করেছে যে গাড়ির যাত্রীদের অবশ্যই একটি সিট বেল্ট প্রবিধান পরতে হবে, 15 নভেম্বর, 1992 তারিখে জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় নোটিশ জারি করে, 1 জুলাই, 1993 থেকে, সমস্ত যাত্রীবাহী গাড়ি (কার, জিপ, ভ্যান এবং মিনি সহ ) ড্রাইভার এবং সামনের আসনের যাত্রীদের অবশ্যই আপনার সিট বেল্ট ব্যবহার করতে হবে। সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইনের 51 অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে যখন মোটর গাড়ি চলছে, তখন চালক এবং যাত্রীরা প্রবিধান অনুযায়ী নিরাপত্তা বেল্ট ব্যবহার করবে এবং মোটরসাইকেল চালক এবং যাত্রীরা প্রবিধান অনুযায়ী নিরাপত্তা হেলমেট পরিধান করবে।

বিশ্বে সেফটি বেল্টের প্রমিত রূপ হল নিলস দ্বারা উদ্ভাবিত তিন-বিন্দুর নিরাপত্তা বেল্ট। এই ধরনের গাড়ির নিরাপত্তা বেল্ট 1967 সালে গৃহীত হতে শুরু করে। নিলস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 28000 দুর্ঘটনার প্রতিবেদন প্রকাশ করে, যা 1966 সালে সুইডেনে ভলভো গাড়ির সাথে জড়িত সমস্ত ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা রেকর্ড করে। অর্ধেকেরও বেশি ক্ষেত্রে, কিন্তু জীবন বাঁচান।

এটির প্রবর্তনের পর থেকে, 10 মিলিয়ন কিলোমিটার সিটবেল্ট রয়েছে, সারা বিশ্বে এক বিলিয়নেরও বেশি গাড়িতে প্যাক করা হয়েছে, যা পৃথিবীর বিষুব রেখাকে 250 বার প্রদক্ষিণ করার জন্য বা চাঁদে 13 বার ভ্রমণ করার জন্য যথেষ্ট। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, যাইহোক, এটি গত 40 বছরে অসংখ্য জীবন বাঁচিয়েছে, প্রমাণ করে যে তিন-পয়েন্ট বেল্ট একটি কার্যকর একক যানবাহন সুরক্ষা ডিভাইস।